viernes, 11 de marzo de 2022

CRUCE TRAVESÍA DE LOIOLA - ALTO DE LOS ROBLES: PELIGROSO Y CON ACERAS EN MAL ESTADO

 Una vez finalizada la obra de la boulevarización de la travesía de Loiola, (o casi, ya que está pendiente el que pongan en marcha el ascensor de Alto de los Robles), han sido varios vecinos los que han expuesto sus quejas sobre cómo ha quedado el cruce de entrada de la travesía a la cuesta de Alto de los Robles. 

  En nuestra opinión, ése cruce no está bien diseñado. Se ha instalado un semáforo para los vehículos que bajan la cuesta y otro para los peatones y ciclistas que cruzan éste punto. Pero la verdad es el resultado parece bastante peligroso, sobre todo para los peatones y ciclistas. Si un vehículo que viene por la travesía y quiere girar a la derecha para subir la cuesta, tiene que cruzar el paso de peatones y ciclistas; desde el coche ves a los peatones y ciclistas que vienen de frente, pero no a los que vienen en sentido contrario, hacia Txomin, con el peligro de atropello (los puedes ver por el espejo retrovisor, pero no deja de ser peligroso). Un despropósito. Esperemos que se solucione antes de que haya algún accidente.

  Además de esto, el inicio de la acera de la cuesta con ésa mini-rampa con tanta pendiente, y el penoso estado de las aceras en los dos lados de la cuesta, totalmente desgastadas y que han causado numerosas caídas, hacen que el resultado de los trabajos en ésta zona no hayan sido satisfactorios para los vecinos.

  Os adjuntamos unos ejemplos de las quejas que se han publicado en los medios de comunicación:


ABANDONO EN ALTO DE LOS ROBLES (Josejos_6208, Fotodenuncias DV 25-02-2022)

Tras terminar la obra de Loiola a los vecinos del alto de los robles nos han dejado un inicio de cuesta con una pendiente exagerada y sin barandilla hasta el final con una especie de mini jardín horroroso.
La acera junto al edificio tampoco se ha renovado estando en pésimas condiciones (sabiendo que ha habido muchos accidentes)
Estamos hablando para presentar una demanda por los accidentes que hubo y por lo que se nos prometió y no se cumplió.
El ascensor estará bien cuando funcione pero cuando esté parado y aparquemos en cuesta seguiremos transitando por zona peligrosa que no cumple ninguna normativa.
Todavía estamos a tiempo.




MÁS SOBRE ALTO DE LOS ROBLES    (Javearcos, fotodenucias DV 03-03-2022)

Fotodenuncia dia 25-02 sobre Alto de los Robles, estoy de acuerdo, pero en la foto hay lugar para más peligros: el pavimento para ayuda de invidentes se dirige al centro del parterre y al punto con más pendiente, si se gira a derecha o izquierda se dá de frente con sendas señales, si baja por la cuesta guiándose por la barandilla esta finaliza en el bordillo que se le cruza en el punto sin protección, con altura sobre la acera baja que es peligrosa en caso de un tropiezo con caida a su derecha.

Justo ahí, comienza la subida y está el paso de cebra donde los peatones, en uso de su prioridad cruzan la calle pero nada les avisa que el innecesario semáforo para coches que bajan solo usa rojo-naranja. He comprobado como muchos coches, para evitar el rojo aceleran para aprovechar el paso libre pero cuyos conductores no saben que los peatones no ven lo que el semáforo permite. Mínimo: sustos, frenazos y malas caras garantizadas.





jueves, 2 de diciembre de 2021

EL PUENTE DE LA VERGÜENZA

  

Estos días habréis podido leer en la prensa noticias sobre las obras del nuevo puente de Astiñene, como la colocación con una grúa de grandes dimensiones de la primera pieza de la estructura metálica del puente.

  Parece que las obras avanzan, por fin, y el nuevo puente podría estar terminado en verano de 2022.

  Pero éso no hace olvidad todo lo ocurrido con esta obra y que tanto sufrimiento ha generado en los vecinos de Loiola y Egia, principalmente.

  Cronología de los hechos:

- 23-08-2017: el viejo puente, el de toda la vida, cede en sus cimientos. La dejadez y la falta de mantenimiento tienen su efecto y el puente se hunde en la parte central. Se cierra el paso, tanto a peatones como a vehículos.




  El ayuntamiento en un principio decide que no merece la pena arreglarlo, total, si pronto va a haber un puente nuevo, para qué gastar dinero en repararlo. Los perjudicados, los vecinos de los barrios colindantes, que tienen que recorrer una distancia considerablemente mayor para desplazarse al centro, al tener que ir por el parque de Cristina Enea. Y el tráfico, más de lo mismo; retrasos en las líneas de Dbus, atascos en los accesos al centro al tener que ir todo el tráfico por la carretera que discurre al lado del río...

  El caos que se genera es tal que, gracias a las quejas de los vecinos, el ayuntamiento recula y decide reparar el puente.




- Enero de 2018: después de una primera reparación, se abre el puente a peatones y ciclistas.


- Abril de 2018: para poder realizar las reparaciones del puente para que pueda abrirse al tráfico, se vuelve a cerrar el paso a peatones y ciclistas. 




- Julio de 2018: casi un año después de que se hundiese la parte central, se abre el puente a tráfico y a peatones y ciclistas. 



- Diciembre de 2018: se adjudica la obra para la fabricación del nuevo puente, con un plazo previsto de 15 meses. 



- Enero de 2019: comienzan las obras del nuevo puente. El plazo previsto la apertura del puente es abril de 2020.


- Marzo de 2019: se anuncia un retraso de 10 meses, debido al cambio en el diámetro previsto de los pilares del puente. AL parecer, la dificultad de lograr maquinaria necesaria para los pilares de 2 metros de diámetro conlleva la decisión de rebajar el diámetro a 1,5 metros, teniendo que modificar el diseño del tablero del puente.





- Septiembre de 2019: se anuncia un nuevo retraso, alargando el plazo de finalización a septiembre de 2021, y un encarecimiento de un 10% respecto al proyecto inicial. 


- 2020: meses y meses con la obra sin actividad o con apenas movimientos. Una vergüenza.Se anuncian nuevos retrasos, argumentando la alta demanda mundial de acero.

- 2021: después de unos primeros meses sin apenas actividad, finalmente se reanuda la obra.

- Noviembre 2021: se coloca por medido de una grúa de grandes dimensiones la primera pieza de la estructura metálica del puente, colocada sobre los pilares. 



Esta es, de manera muy reducida, la cronología hasta el día de hoy. ¿Obra gafada? ¿Mal ejecutada? ¿Decisiones tomadas a destiempo? ¿Irresponsabilidad política? un poco de todo. 

  Cuatro años y medio han pasado desde que comenzó el asunto. Está previsto que para verano de 2022 el nuevo puente esté terminado. Entonces vendrán a inaugurarlo, cortar la cinta, sacarse fotos, etc.  Para el nuevo puente, proponemos un nuevo nombre: "El puente de la Vergüenza".


 

lunes, 15 de noviembre de 2021

LANBIDE HEZIKETAKO CAMPUS PUBLIKOA LOIOLAKO KUARTELAREN LURSAILETAN?

 Lanbide Heziketako campus publikoa, 

Loiolako kuartelaren lursailetarako 

Eusko Alkartasunak duen proposamena

Donostiako Eusko Alkartasunak gaur egun Loiolako kuartel militarra dagoen lursailaren inguruko proposamen bat argitaratu du. Espazio berri honetan Lanbide Heziketako Campus publiko batek hartuko luke lehentasuna, estatuan lehenengoa izango litzatekeena. Baso batentzako lekua ere egongo litzateke, baita etxebizitzentzat eta kirolgune batentzat ere. Proposamen hau hiriko hainbat elkarterekin bildu ostean garatu du alderdi politiko abertzaleak.

Eusko Alkartasunak adierazi du gaur egun ez dagoela ez Espainiako estatuan ez Frantziakoan leku zehatz batetan integratuta dagoen Lanbide Heziketa eredurik, eta campus bat sortzeak Lanbide Heziketako eskaintza handitzea eragingo lukeela diote. Izan ere, alderdi abertzalearentzat garapen ekonomikoa sustatzen du hezkuntza mota honek.

Bestalde, proiektu honek Urumea ibaia eta ibarra balioetsiko dituela diote Eusko Alkartasunakoek. Horretarako, ibaiaren ertzean paseorako eta kirola egiteko gunea ahalbidetuko loke proiektu honek.

Proiektua garatuko den espazioak 190.000 metro karratu ditu, eta horietatik 20.000 ibaiaren ertza aisialdirako espazio bihurtuko liratezke. Beste 70.000 metro karratutan baso bat egongo litzateke, eta 30.000 metro karratutan 400 etxebizitza publiko eraikitzeko espazioa egongo litzateke.



Irutxuloko Hitza - Iñaut Gonzales de Matauko Rada 2021-11-12

https://irutxulo.hitza.eus/2021/11/12/lanbide-heziketako-campus-publikoa-loiolako-kuartelaren-lursailetarako-eusko-alkartasunak-duen-proposamena/

martes, 2 de noviembre de 2021

CONCIERTO DEL CONJUNTO VOCAL SUECO VoNo EN LOIOLA / VoNo SUEDIAR ABESBATZAREN EMANALDIA LOIOLAN

Diferentes coros que están participando en el Certamen de Tolosa están realizando actuaciones en distintos lugares de Donostia. Uno de ellos tendrá lugar en la iglesia de Loiola, donde se podrá disfrutar de la actuación del coro VoNo de Suecia.

CONCIERTO DEL CONJUNTO VOCAL SUECO VoNo

FECHA: 3 DE NOVIEMBRE DE 2021, MIÉRCOLES

LUGAR: IGLESIA DE LOIOLA

HORA: 20:00 H. 

Concierto del conjunto vocal sueco VoNo.

Directora: Lone Larsen

VoNo, ex Voces Nordicae, proviene de la tradición coral sueca. El conjunto fue fundado en 1999 por la directora danesa Lone Larsen y está formado por 12 cantantes profesionales (6 hombres y 6 mujeres). Su repertorio es variado e incluye obras de prácticamente todos los períodos de la historia de la música, con especial atención a la música nórdica, contemporánea y de improvisación.

PROGRAMA:

LIFE IN PERMANENT CHANGE O MAGNUM MYSTERIUM (2021), Martin Åsander. Estreno mundial.

BEFORE THE WEST (2020), Henrik Dahlgren. Texto: Emily Dickinson. Solista: Emma Fagerström

CROSSROADS (2021), Ann Sofi-Söderqvist. Texto: Malin Hülphers

I AM LIKE MANY (2018), Stuart Beatch. Texto: recogido de compositores de los siglos XIX y XX. Solistas: Tove Fagius, Annar Larsdotter, Adam Jondelius,

THE WAY CHILDREN SLEEP (2017), Ugis Praulins. Texto: Maris Carlais. Solistas: Janna Vettergren, Anna-Kari Frisk

THE VISIBLE WORLD (2014), Dominick DiOrio. Texto: Oscar Wilde, T. Gautier, Catullus,A Kennedy, P Barwick

WHEN A THOUGHT OF WAR COMES (2020), Marie-Claire Saidon. Texto: Ábdul-Bahá

ATT SE/ TO SEE (2018), Martin Åsander. Texto: Martin Gribbe. Chelo: Lisa Fagius Hålling

Extra: MUSIC FOR A WHILE (1995), Henry Pursell/ Gunnar Eriksson. Texto: John Dryden/Nathaniel Lee. Solista: Tove Fagius




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Tolosako Abesbatzen lehiaketan parte hartzen ari diren hainabt abesbatzek emanldiak  eskeintzen ari dira Donostiko hainbat aretotan. Horietako bat Loiolan izango da, elizan. Bertan, Suediako VoNo abesbatzaren emanldiaz gozatu ahal izango degu.

SUEDIAKO VONO ABESBATZAREN EMANALDIA

NOIZ: 2021KO AZAROAK 3, ASTEAZKENA

NON: LOIOLAKO ELIZAN

ORDUA: 20:00 H.

Suediako VoNo abesbatza.

Zuzendaria: Lone Larsen

Stockholmen VoNo ahots taldeak (Voces Nordicae zena) Suediako abesbatza-tradizioan ditu bere erroak. 1999an sortu zen Lone Larsen zuzendari daniarraren eskutik, eta 12 abeslari profesionalek (6 emakumen, 6 gizon) osatzen dute. Errepertorio anitza du oso, musikaren historiako ia aro guztietako piezak barnebiltzen dituena, arreta berezia eskaintzen dielarik musika nordikoari, garaikideari eta inprobisazio-musikari.

PROGRAMA:

LIFE IN PERMANENT CHANGE O MAGNUM MYSTERIUM (2021), Martin Åsander. Mundu mailako estreinaldia.

BEFORE THE WEST (2020), Henrik Dahlgren. Testua: Emily Dickinson. Solista: Emma Fagerström

CROSSROADS (2021), Ann Sofi-Söderqvist. Testua: Malin Hülphers

I AM LIKE MANY (2018), Stuart Beatch. Testua: XIX. eta XX. mendeetako konpositoreen eskutik jasoa. Solistak: Tove Fagius, Annar Larsdotter, Adam Jondelius,

THE WAY CHILDREN SLEEP (2017), Ugis Praulins. Testua: Maris Carlais. Solistak: Janna Vettergren, Anna-Kari Frisk

THE VISIBLE WORLD (2014), Dominick DiOrio. Testuak: Oscar Wilde, T. Gautier, Catullus,A Kennedy, P Barwick

WHEN A THOUGHT OF WAR COMES (2020), Marie-Claire Saidon. Testua: Ábdul-Bahá

ATT SE/ TO SEE (2018), Martin Åsander. Textua: Martin Gribbe. Txelo: Lisa Fagius Hålling

Extra: MUSIC FOR A WHILE (1995), Henry Pursell/ Gunnar Eriksson. Testua: John Dryden/Nathaniel Lee. Solista: Tove Fagius

jueves, 21 de octubre de 2021

CONCIERTO 20º ANIVERSARIO ÓRGANO DE LOIOLA / KONTZERTUA: LOIOLAKO ORGANOAREN 20. URTEURRENA

 

CONCIERTO: 20º ANIVERSARIO DEL ÓRGANO DE LOIOLA

  Para conmemorar el 20 aniversario del órgano de la iglesia de Sagrado Corazón de Loiola, se va a celebrar un concierto este jueves, 21 de octubre, a partir de las 20:00 h, en la citada iglesia.

Organistas: Periko Alkain, Eusebio Guindano, Josu Elberdin, Martín Lasa.

Solistas de Easo Musika Eskola: Lorea López, Luken Munguira.

Coro Ibaiertz. Director: Josu Elberdin.

  Se aprovechará la ocasión para recordar a D. Fernando Garijo, párroco de Loiola durante muchos años y recientemente fallecido.


KONTZERTUA: LOIOLAKO ORGANOAREN 20. URTEURRENA

  Loiolako parrokiko organoak 20 urte bete ditu bertan eta urteurren honen inguruan kontzertu bat ospatuko da ostegun hometan, urriak 21, arratsaldeko 20:00-tik aurrera Loiolako elizan.

Organistak: Periko Alkain, Eusebio Guindano, Josu Elberdin, Martín Lasa.

Easo Musika Eskolako bakarlariak: Lorea López, Luken Munguira.

Ibaiertz Abesbatza. Zuzendaria: Josu Elberdin.

  Bertan, Fernando Garijo apaiza, urte askotan Loiolako parrokoa izandakoa eta orain dela gutxi hil zena, gogoratuko da.




  

lunes, 18 de octubre de 2021

COMISIÓN DE VECINOS DE RIBERAS PARA FRENAR LA CONSTRUCCIÓN DE DOS TORRES MONSTRUOSAS / RIBERASEKO AUZOKIDEEN BATZORDEA BI TORRE ERRALDOIEN ERAIKUNTZA GELDIARAZTEKO

 


RIBERAS EN ACCIÓN, COMISIÓN DE VECINOS PARA FRENAR LA CONSTRUCCIÓN DE DOS TORRES MONSTRUOSAS

Se ha creado una comisión de vecinos de Riberas de Loiola para frenar la construcción de dos torres de casi 20 plantas en la parcela situada cerca de la rotonda entre Riberas de Loiola y el barrio de Loiola, al lado de la variante.

Esta parcela que se muestra en las imágenes es la que ha sido destinada para la mega construcción de dos torres de casi 20 plantas. Este terreno forma parte de una serie de parcelas destinadas a la creación de pequeñas pistas deportivas. A consecuencia del aumento de intensidad residencial establecido por la “Modificación del Plan General de Ordenación Urbana de Donostia-San Sebastián, referidas a las Áreas de Intervención Urbanística AM.05 Riberas de Loiola y AM.06 Ibaialde” se calificaron como parcelas equipamentales…En ningún caso para vivienda encubierta en un solar que no reúne condiciones.

Las torres proyectadas son más altas que la torre de Atotxa…

Es urgente que el Ayuntamiento de San Sebastián revoque la cesión de esta parcela al Gobierno Vasco, puesto que carece de las condiciones necesarias para el uso que se le pretende dar.

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RIBERAS EN ACCIÓN, AUZOKIDEEN BATZORDEA BI TORRE ERRALDOIEN ERAIKUNTZA GELDIARAZTEKO


 Loiolako Erriberetako bizilagun batzuk batzordea sortu dute ia 20 solairuko bi dorreen eraikuntza gelditzeko

Atotxako dorrea baino altuagoak

 Premiazkoa da Donostiako Udalak lursail hori Eusko Jaurlaritzari lagatzea bertan behera uztea, horretarako aurreikusitako erabilerarako beharrezko baldintzak ez baititu.

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lunes, 27 de septiembre de 2021

AGUR DON FERNANDO

 

  

  Ha fallecido Don Fernando Garijo.  Descanse en paz. Párroco de nuestro barrio durante muchísimos años, además de su papel en la iglesia siempre destacó por su implicación con el barrio. Siempre amable, abierto a todo y cariñoso, muchos vecinos del barrio pasamos por sus manos en bautizos, comuniones, bodas etc.  Pero Don Fernando era mucho más que el cura del barrio. Era un loiolatarra más, participando y viviendo el día a día del barrio. Hoy nuestro barrio llora su pérdida, pero quedémonos con todo lo bueno que nos dejó. Gracias y hasta siempre, Don Fernando.


  Fernando Garijo apaiza hil da. Goain bego. Urte askotan gure auzoko parrokoa izan zen, baina hortaz gain, auzoko ekintzetan eta auzotarren egunerokotasunean parte hartze handia izan zuen beti. Pertsona goxoa, hurbilla, gustiei irekia, auzotar asko bere besoetatik pasa ginen jaiotza, jaunartze edo ezkontzetan. Auzoko apaiza baino askoz gehiago zen Fernando. Auzotar bat gehiago zen, loiolatar bat gehiago. Gaur gure auzoak bere joanarekin trsite dago, baina utzi duen guztiarekin poztu gaitezen. Millesker eta betirarte, Don Fernando.  

Funeral: martes 28 de septiembre de 2021, a las 19:30 h. en la parroquia de Loiola.

Hileta: 2021-eko irailak 28an, asteartea, 19:30-tan. Loiolako elizan.







miércoles, 28 de julio de 2021

2021EKO SAN INAZIO EGUNA LOIOLAN - DÍA DE SAN IGNACIO 2021 EN LOIOLA

 

2021EKO SAN INAZIO EGUNA LOIOLAN - DÍA DE SAN IGNACIO 2021 EN LOIOLA


  Aurten ere, bigarren urtea jarraian, pandemia dela eta ez dira Loiolako Jaiak ospatuko. Animo, iritsiko dira garai hobeak. Hala ere, Loiolako Jai batzordeak hainbat ekitaldi antolatu ditu San Inazio egunerako. 


2021EKO UZTAILAK 31 - LARUNBATA:



Jai batzordeak emandako oharra:

Eguna lasaitasunez gozatu ahal izateko ANTIGENO frogak egiteko eskaera luzatzen dizuegu auzotar guztioi, antokuntzako kideok horrela egingo dugu. Horrez gain, jaiak ahalik eta seguruen ospatze aldera egitarauan aldaketa txiki batzuk ere egin ditugu.

Segurtasun neurri orokorrak momentu oro:
👉🏻 1,5 metroko distantzia
👉🏻 Muxukoa
👉🏻 Eskuak garbitu sarritan



DÍA DE SAN IGNACIO EN LOIOLA:

  Este año, por segunda vez consecutiva y a causa de la pandemia, no se van a celebrar las fiestas del barrio de Loiola. Ánimo, ya llegarán tiempos mejores.

  Aún y todo, la organización de fiestas ha preparado unos actos para el 31 de Julio, día de San Ignacio.

SÁBADO 31 DE JULIO DE 2021: 

10:30 h: DIANA CON TXISTULARIS.

11:30 H: TALLERES PARA NIÑOS.

13:30: ACTUACIÓN DE GIGANTES Y CABEZUDOS.

14:30: COMIDA POPULAR. A CONTINUACIÓN, BINGO Y CONCURSO DE CHISTES.

18:00 - 22:00 H: CONCIERTO. ANDONI OLLOKIEGI Y HERENEGUN.

 Nota de la organización de fiestas:


Después de valorar la respuesta del barrio y la situación actual, hemos decidido seguir adelante con el día de San Ignacio. Para poder disfrutar del día sin ningún problema, os damos la opción de realizaros las pruebas de ANTÍGENOS, todos los que formamos la comisión de fiestas lo haremos. Además, hemos hecho algunos cambios en el programa para poder celebrar este día lo más seguros posible.

Medidas de seguridad generales:
👉🏻 Distancia de seguridad de 1,5 metros
👉🏻 Mascarilla
👉🏻 Lavarse las manos a menudo

RADIO MARÍA EN LOIOLA

 

RADIO MARÍA EN LOIOLA

Este miércoles, 28 de Julio, Radio María emitirá desde la parroquia de Loiola la misa.

Miércoles 28 de julio: retransmisión de Radio María desde la parroquia de Loiola.

18:45 Vísperas y Rosario
19:30 Santa Misa



viernes, 23 de julio de 2021

OTA EN LOIOLA EN 2022

 Ahora que por el tema de las obras es tan difícil aparcar en Loiola, el ayuntamiento prepara el proyecto para que el barrio pase a ser zona regulada por OTA a partir de 2022.

  De lo que no se dice nada es qué zonas del barrio entrarán en ésta regulación (¿zona de la estación del topo? ¿el parking de debajo de la variante? ¿llegará a la zona de Mendigain - Alto de los Robles?)

  Y si tanto les preocupa el poco espacio que queda para aparcar para los vecinos por el efecto borde, no estaría mal que la zona del parking de la variante actualmente reservada para los vecinos del barrio por el tema de las obras se quedase así permanentemente. 





Loiola y Melodi se incorporarán a las zonas reguladas por OTA en 2022

El barrio de Loiola y el entorno de Melodi, en Aiete, son las dos nuevas zonas que se incorporarán a la OTA el año próximo, según los planes que maneja actualmente el Ayuntamiento de Donostia, que ha iniciado ya el procedimiento para que ambos lugares cuenten con estacionamiento regulado y los vecinos tengan así más posibilidades de encontrar aparcamiento.

El alcalde de Donostia, Eneko Goia, señaló ayer que la puesta en marcha de la OTA tendrá lugar después de que, a lo largo de este año, se finalice el proceso de tramitación, ya iniciado, para que estas zonas de aparcamiento libre en la actualidad, pasen a ser de pago para los que no vivan en ellas.

mbas zonas, explicó el mandatario, están afectadas por el efecto borde, que supone que las áreas cercanas a las zonas de OTA, que no cuentan con ella, se usan para estacionar por parte de personas que llegan de otros lugares, lo que resta espacio a los propios vecinos. Este ha sido el motivo por el que, paulatinamente, la extensión del aparcamiento regulado ha ido creciendo en Donostia.

El último de los barrios que se sumó a este tipo de estacionamiento fue Egia, que lo hizo en 2018, tanto en su zona baja como en la alta y con distintas modificaciones sobre el plan original. Con las 2.200 plazas de aparcamiento de las calles de Egia, Donostia alcanzó las 15.000 plazas de estacionamiento regulado en toda la ciudad, una cifra que crecerá en el futuro.

En el entorno de Egia, también afectado por el efecto borde, los estudios señalaron que el 68% de quienes estacionaban en sus calles eran de fuera del barrio, lo que corroboró la impresión de las asociaciones vecinales.

ASCENSOR DE MORLANS En el caso de Melodi, que comprende el entorno del paseo de Lazkano, Pío Baroja, Sanserreka y José Olaizola, la puesta en marcha del ascensor de Morlans "ha repercutido negativamente en el espacio disponible para que aparquen los residentes", dijo Goia. La existencia del nuevo ambulatorio en la zona también conlleva ocupación de plazas, lo que se solventará con una OTA especial de corta duración para acudir al centro de salud. Además, la creación de un bidegorri ha suprimido algunos espacios para aparcar en el paseo de Lazkano. Todo ello ha afectado a las plazas disponibles para los vecinos, hasta el punto de que han sido ellos mismos los que han solicitado la implantación de la OTA.

En el caso de Loiola, la existencia de la estación del Topo también provoca que algunos conductores estacionen el coche cerca de la parada ferroviaria, sin ser del barrio, para acudir después a otros lugares en Euskotren, lo que supone ocupación de plazas. Además, la bulevarización de la travesía de Loiola ha supuesto una merma de plazas de aparcamiento.

Por el momento, los vecinos de las nuevas zonas que incorporarán la OTA en el año 2022 no deben llevar a cabo ningún trámite, ya que aún es necesario finalizar el proceso para que estas áreas se sumen oficialmente al conjunto del estacionamiento regulado. El Ayuntamiento prevé que sea a final de año cuando termine todo el proceso y solo entonces se informará a los vecinos de los plazos disponibles para poder solicitar la viñeta de residente.

El ascensor de Morlans, el ambulatorio de Aiete y el bidegorri han quitado plazas para aparcar a los vecinos de Melodi

Donostia cuenta con más de 15.000 estacionamientos en la calle regulados por OTA, tras la inclusión de Egia en el año 2018

Noticias de Gipuzkoa 21-07-2021 Carolina Alonso - Arnaitz Rubio

https://www.noticiasdegipuzkoa.eus/gipuzkoa/donostia/2021/07/21/loiola-melodi-incorporaran-zonas-reguladas/1128391.html